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【】在需求疲弱的幅低情況下
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简介在需求疲弱的幅低情況下,後市預期依然偏弱。于预供求基本麵仍對運價形成壓力。期后對於短期內集裝箱船大規模複航的市运實質性推進作用較為有限。上海出口集裝箱結算運價指數(SCFIS)歐洲航線較上期下滑2.9...
在需求疲弱的幅低情況下,後市預期依然偏弱 。于预供求基本麵仍對運價形成壓力
。期后對於短期內集裝箱船大規模複航的市运實質性推進作用較為有限。上海出口集裝箱結算運價指數(SCFIS)歐洲航線較上期下滑2.96%,价压且達飛需根據單個航線和船舶實際情況評估複航紅海,力犹主流船公司依舊繞航
。幅低截至今日
,于预綜合來看 ,期后隨著3月上旬歐線投放運力的市运顯著回升
,預計短期維持區間運行,价压船東繼續調降10-13周訂艙運價,力犹後市觀察現貨價格何時止跌 。幅低歐地繞航比例仍高達78.3%
,于预“齋月暫時休戰”以及“達飛潛在複航消息”更多給集運市場帶來短期情緒上的期后衝擊
,降幅低於市場預期。現貨報價方麵
,(文章來源:一德期貨)
現貨運價回調疊加基差收斂共同作用,考慮到哈以衝突尚未妥善解決,
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